В этой статье мы рассмотрим мотоперчатки Alpinestars SP-1. Первое с чего хотелось бы начать, так это со стоимости мотоперчаток – за модельку 2013 года придется выложить примерно 125 евро. Производят эти мотоперчатки во Вьетнаме.
У меня в самого есть такие перчатки, размера М. При этом длина моей ладони от конца среднего пальца до запястья 17 сантиметров, а обхват ладони составляет 20 сантиметров. Субъективно – но в этих перчатках есть запас примерно на пол сантиметра. Лично для меня эти перчатки подошли просто идеально. Сертификация: Категория 1 PPE Directive (89/686/EEC), означает что, «эти перчатки могут считаться минимально необходимыми для защиты от вибраций и небольших повреждений, не угрожая при этом основным функциям жизнеобеспечения организма».
Кожа, из которой сделаны перчатки, кажется очень хорошей, правде не знаю с какого животного, но как заявляет производитель состав натуральной кожи не менее 70 %. На ощупь кожа приятная, мягкая. Перчатки застегиваются липучками: на самом запястье с двух сторон липучки + у запястья ремешок. Застегивать вообще-то не сложно, просто и удобно. Даже в перчатке можно расстегнуть и снять другую, без каких-либо затруднений.
Длинный рукав перчаток Alpinestars SP-1 хорошо защищает руку, благодаря наполнителю из пены. В целом защита запястья очень солидная и при этом удобная.
Скроены перчатки уже изначально под углом, чтобы пальцы были уже заранее изогнуты, это повышает эргономику, а также снимает усталость с мышц запястья и кисти. Также такой крой облегчает обхват руля руками. На пальцах имеются вставки из кожи, эти вставки сшиты гармошкой для большей удобности и подвижности. Качество пошива очень высокое. Внутри у Alpinestar’ов не чувствуется ни каких швов, как например у AGVSPORT RAPTOR, которые я собирался покупать в связи с их небольшой стоимостью.
Когда в перчатках сжимаешь пальцы в кулак, то не происходит не какого давления и стягивания в верхней части кулака, это не вызывает дискомфорта, а все потому, что панелька на которой расположена углеродная защита костяшек – не пришита на мертво, а двигается вместе с движениями пальцев. На ладони, уже традиционно, большая поверхность усилена вставками против стирания при скольжении – серого и черного цветов. Также на перчатках повсеместно есть перфорация для вентиляции рук, что крайне необходимо в жару. Слайдеры на ребре ладони и сверху на пальцах, наполнены пенистым материалом.
Что касается удобства этих перчаток, то конечно по настоящему его можно будет оценить только при активном использовании, в режиме езды. Но все же, когда я их только одел первое что я подумал – «Вау класс». Это действительно то что мне нужно, просто как на меня шиты. Честно мне очень в них комфортно и удобно. Короче говоря надев эти мотоперчатки я испытал так называемый «Вау эффект». Опытные мотоциклисты знают что это. Лично меня этот эффект ни разу не подводил и еще он как бы говорит – «Это то что тебе нужно парень!».
До перчаток Alpinestars SP-1 я перемерял множество перчаток самых разных производителей, но в каждых мне что-то не нравилось. Хотя нет, были конечно классные но стояли они больше 6 тыс., а те что дешевле 4 тыс. либо имели плохой уровень защиты, либо были просто не удобными, ну или же качество изготовление никудышнее. В этом плане Alpinestars SP-1 можно считать лучшими мотоперчатками. Как опытный пользователь мотоэкиперовки и мототехники хочу заявить, что мотоперчатки Alpinestars SP-1 лучшие в соотношении цена/качество.
Читайте также:
Обзор мотошлемов фирмы AGV.
Обзор мотошлемов AGV
