В данной статье ми будем рассматривать еще одно творение от Kawasaki — Kawasaki Versys 650. Этот мотоцикл создан для любых приключений, которые можно только придумать. Если Вам нужен мотоцикл для ежедневных поездок на работу или просто для увлекательной поездки и преодоления горных дорог – то Kawasaki Versys 650 отлично подойдет Вам для всего вышесказанного.
Мощность двигателя Kawasaki Versys 650 быстро поставит на место тех скептиков, которые считают, что двухцилиндровый рядный мотор объемом 649 см3 не может быть сильным. Двигатель имеет хорошие скоростно-динамические показатели, которые дополняются агрессивным стелем. Достаточно высокий уровень комфорта обеспечит регулируемое ветровое стекло, за которым можно «спрятаться» и очень высоким мотоциклистам. Конструкция сидения также прибавит комфорта во время передвижения на байке. Уровень вибрации при движении достаточно низкий, а все благодаря резиновым втулкам на креплениях двигателя и резиновым вставкам на подножках.

Как уже оговаривалось выше двигатель у Kawasaki Versys 650 рядный двухцилиндровый с рабочим объемом 649 см3 с впрыском топлива и жидкостным охлаждением, который позволяет быстро и легко начать движение, будучи предсказуемым для новичков и энергичным для опытных мотоциклистов. Двигатель Kawasaki Versys 650 имеет впечатляющий крутящий момент (как для двухцилиндрового мотоцикла) до 8000 оборотов в минуту. При таком вращательном моменте мощность мотора, на стенде, доходит до отметки 64 л.с.
Оборотистый Twin обеспечивает прекрасную мощность на средних и низких диапазонах оборотов делая Kawasaki Versys хорошим решением для путешествий и передвижений по городу. Гениальность конструкции этого мотоцикла начинаешь осознавать, когда едешь по извивистой как змея дороге, а все потому, что мотоцикл имеет управляемость спортбайка, при этом мотоцикл предсказуемый и очень экономичный. Kawasaki Versys имеет бак на 19 литров – этого количества топлива вам хватить на долго.
Важную роль в универсальности Kawasaki Versys играет высокотехнологическая подвеска, в которой увеличен ход. Задний амортизатор Showa, который имеет двухэтапное демпфирование, плавно гасит удары. Помимо этого подвеску можно настроит к жесткости sportbike.
Благодаря компактности мотора стало возможным использование длинного маятника, что положительно повлияло на управляемость. Регулируемая перевернутая вилка (имеющая спортивные корни) с ходом 41 мм, прекрасно справляется с ударами как маленькими так и большими. Она способна сама увеличивать жесткость при наборе скорости.
В чем же залог успеха в Kawasaki Versys? Он заключается в удобном, качественно проработанном месте мотоциклиста, обеспечивающие естественную вертикальную позицию. Ступенчатое сидение сделает вашу поездку комфортной, и для пассажира и для водителя. Направленность конструкторов Kawasaki буквально в каждой части мотоцикла проглядывается, даже в ветровом стекле, которое имеет три режима положения, что уж говорить о панели приборов, которая разработанная таким образом, что можно не отвлекаясь от дороги, быстро причитать показания. Kawasaki Versys 650 это универсальный мотоцикл, он позволяет мотоциклисту уверенно почувствовать себя на скоростной загородной трассе и на сложных городских дорогах, а также в длительном путешествии.
И напоследок о самом любопытном, о стоимости этого хваленого нами мотоцикла. Ценовой диапазон на этот байк составляет 10 – 12 тысяч долларов.
Читайте также:
Еще один мотоцикл от знаменитой японской фирмы Kawasaki ZXR 400.
