Всегда лучше приобрести фирменный кроссовый мотоцикл за хорошую цену, но дешевый мотоцикл придется поискать. Новая машина с объемом в 400 куб. см. может стоить почти $9000, так что если вы хотите наслаждаться действительно захватывающей ездой, и при этом не переплачивать, бывший в употреблении мотоцикл – это то, что вам нужно.
Если вы достаточно хорошо осведомлены, чтобы выбрать для себя подходящую модель, у вас есть несколько вариантов. Первым делом вам нужно определить, какую именно модель вы хотите приобрести. Вам также нужно точно знать, на какую сумму вы рассчитываете. Тогда можно обратиться к дилерам кроссовых мотоциклов. Вы можете найти необходимую информацию на страницах с объявлениями в периодических изданиях (тематических или обычных), а также в Интернете.
Есть еще один способ покупки дешевых кроссовых мотоциклов – через интернет-аукционы. Для этого существуют специальные веб-сайты. Аукцион может происходить непосредственно в сети, или же в конкретном месте и в конкретное время, указанное на таком сайте.
Для того чтобы успешно использовать бывший в употреблении байк, вам нужно иметь серьезные знания о его конструкции и деталях. Дилер, скорей всего, покажет вам что-нибудь сверкающее и ухоженное внешне. Но это вовсе не значит, что работать мотоцикл будет также хорошо, как выглядит. Если вы не сильны в механике, то лучше всего попросите кого-нибудь знающего пойти с вами, чтобы проверить техническое состояние желаемой покупки. Возможно вы даже захотите посмотреть в сторону подержанных кроссовых мотоциклов советского производства.
Покупка подержанного байка напрямую у его предыдущего владельца – тоже хороший вариант. Но в этом случае вам нужно убедиться, что мотоцикл не краденный. Если он выглядит слишком неухоженным или побитым, или номера отсутствуют или поменяны, существует хорошая вероятность того, что байк краденный. Здесь нужно быть очень осторожным, так как примеры таких продаж очень распространены.
Перед покупкой нужно тщательно осмотреть мотоцикл и задать дилеру несколько вопросов о его предыдущем владельце, дате выпуска и других важных деталях. Также нужно спросить, участвовал ли байк в гонках или соревнованиях. Как бы там ни было, продавец может говорить то, что вы хотите услышать, поэтому вам нужно быть очень внимательными.
Убедитесь, что сцепление и коробка передач в порядке, а также что мотоцикл не издает дребезжащих диссонансных звуков. Если вы всем удовлетворены и готовы приобрести мотоцикл, вам нужно провести небольшой тест-драйв, чтобы проверить его потенциал.
Перед тест-драйвом сделайте следующее:
— опираясь на вилку заднего колеса, поведите мотоцикл вперед, чтобы проверить состояние креплений вилки;
— повторите то же самое с передним колесом, подвигав байк вперед-назад;
— обратите внимание на верхние края и цепь газораспределения; проверьте, не издает ли она каких-нибудь странны звуков;
— слегка ударьте мотоцикл ногой, чтобы почувствовать амортизацию;
— проверьте ножной стартер, а также посмотрите, не течет ли откуда-либо масло;
— проверьте тормозные диски;
— переверните байк и внимательно посмотрите на него снизу.
Если вы удовлетворены результатами по всем вышеуказанным параметрам, то ваши шансы купить достойный дешевый кроссовый мотоцикл довольно велики.
