Военные мотоциклы

zundapp ks750Такие качества как скорость и маневренность очень были кстати на войне, именно поэтому стальных коней успешно использовали в сражения Первой и Второй мировой войн. Их покрывали камуфляжной окраской, увеличивали их надежность и мощность, устанавливали пулеметы спереди на мотоциклы-одиночки либо в коляске. читать далее…

Posted in Другие мотоциклы | Комментарии отключены

Мотоцикл Минск R 250

Minsk R250Мотоцикл Минск R250 является одной из последних новинок минского мотоциклетного завода. Интересной особенностью этого мотоцикла является тот факт, что разработан мотоцикл не белорусскими конструкторами, а специалистами из Британской компании Megelli. Эта компания специализируется на малокубатурных мотоциклах объемом двигателя 250 и 125 см кубических, которые проектируют в Европе и собирают в различных азиатских странах. читать далее…

Posted in Минск | Комментарии отключены

Мотоцикл Irbis GR

Irbis GRКитайский мотоцикл IRBIS имеет просто потрясающий внешний вид. А все благодаря совмещению спортивности и некоторой элегантности. Цветовое оформление мотоцикла IRBIS GR 250сс тоже удачно подобрано. Очень классно сочетаются черный и красный цвета. читать далее…

Posted in Другие мотоциклы | Комментарии отключены

Мотоциклы ABM

alphaВ этой статье мы с Вами рассмотрим, я бы сказал самые популярные и распространенные мотоциклы китайской компании ABM – Альфа и Дельта. Самое первое о чем нужно сказать, так это то, что по сути это один и тот  же мотоцикл. Они отличаются друг от друга лишь некоторыми элементами дизайна. У Альфы дизайн лучше, современнее и молодежнее, тогда как дельта больше подойдет для сельской местности – и дело не только в дизайне а и в конструкции. Сидение у Дельты состоит из двух частей. Заднюю часть сидения можно снимать и перевозить на специальной подставке груз: мешок или ящик или коробку. читать далее…

Posted in Другие мотоциклы | Комментарии отключены

Ремонт вилки Ява 350

Многие мотоциклисты могут припомнить, как даже после легкой аварии у практически неповрежденного мотоцикла оказывалась погнута передняя вилка. Чаще гнутся верхние, так называемые неподвижные трубы и штоки амортизаторов. После их замены вилка опять становится как новая. Время от времени изнашиваются сальники. Заменил — и опять все в порядке. Нехитрые, в общем-то, операции. Но даже тут, чтобы не заплутать в трех соснах лучше иметь под рукой какое-то руководство или знать последовательность разборки и сборки. Это оградит от многих мелких неприятностей — таких, например, как «лишняя» деталь, оставшаяся после сборки. читать далее…

Posted in Ремонт | Комментарии отключены