Коробка передач Иж Планета 5

Коробка передач Иж Планета 5 четырехступенчатая, трехвальная с постоянным зацеплением прямозубых шестерен и ножным переключением скоростей. Переключение осуществляется с помощью копирного вала, который располагается внутри коробки, в его пазы входят цапфы вилок переключения. Копирный вал вращается от селектора переключений, который в свою очередь связан с ножным рычагом. Вторичный вал пустотелый, надетый на конец первичного вала. На вторичном валу расположена звездочка главной передачи. Коробка передач расположена в одном картере с двигателем мотоцикла, вместе образуя единый силовой агрегат. Смазка коробки передач осуществляется посредством масла, залитого в картер двигателя. Коробку передач ИЖ Планета 5 можно разбирать не снимая двигателя, впрочем для полной разборки и большего удобства можно снять мотор с рамы мотоцикла. Сегодня мы рассмотрим по шагам разборку коробки передач Иж Планета 5. читать далее…

Posted in Ремонт | Комментарии отключены

BMW G650

Сегодня в нашем обзоре малознакомый российским мотолюбителям мотоцикл, именитой немецкой марки — BMW G650. А точнее целая тройка мотоциклов: BMW G 650 Xchallenge, Xmoto и Xcountry имеющие одинаковые двигатели и раму и отличающиеся в обвесе, подвесках и внешнем виде. Впрочем мотоциклы не чисто немецкие, это плод совместных разработок немецких и итальянских инженеров и изготавливали их с 2006 года в Италии на заводе Aprilia.  читать далее…

Posted in BMW | Комментарии отключены

Консервационные смазки

Коррозия злейший враг металлических частей мотоцикла, она незаметно разрушает ваш байк, постепенно приводя его детали в негодность. Коррозия определяется как самопроизвольное разрушение металла в результате электрохимического или химического воздействия окружающей среды. Причины ее в нестабильности металлов: при эксплуатации и хранении мотоцикла они стремятся перейти в более стабильное окисленное состояние. Чтобы увеличить срок службы техники необходимо по возможности нейтрализовать и подавить действие коррозии, а сделать это помогают специальные консервационные смазки. Они защищают детали от вредных воздействий окружающей среды и применяются как в процессе эксплуатации техники, так и при консервации мотоцикла на зиму. Во всем мире выпускается огромная номенклатура консервационных смазок, по объему производства они занимают второе место, после антифрикционных смазок. Сегодня мы рассмотрим несколько видов консервационных смазок отечественного производства. Следует упомянуть, что для защиты от коррозии можно употреблять и антифрикционные смазки, нерастворимые в воде, химически и коллоидно-стабильные, с низкой испаряемостью. И этими качествами в первую очередь обладают «Солидол С» и «Литол 24». В особенности последний, так как он к тому же обладает широким температурным диапазоном от минус 40 до плюс 120 градусов (допускается кратковременный нагрев до 130).  читать далее…

Posted in Без рубрики | Комментарии отключены

Honda Bros 400

Каким может быть первый японский байк для водителя, имеющего опыт вождения отечественных мотоциклов, и желающего испытать что нибудь заграничное? Наверное, он должен быть не очень дорогим, надежным и простым в управлении. И всеми этими качествами вполне обладает герой нашего сегодняшнего обзора Honda Bros 400. Выпускался этот мотоцикл недолго, всего пять лет, с 1988 по 1992 год. Существовали следующие модификации Honda Bros 400:  читать далее…

Posted in Хонда | Комментарии отключены

Мотоцикл Honda CB 400

Этот мотоцикл настоящая легенда, по популярности с ним могут поспорить немногие. Есть много фанатов модели на его родине, в Японии. У нас в России мотоцикл Honda CB 400 также пользуется заслуженным спросом. И спрос на него не случаен, ведь это один из лучших байков в своем классе, очень удачной конструкции и поразительной надежности.  читать далее…

Posted in Хонда | Комментарии отключены