Выхлопные системы мотоциклов

vyhlopnoj-sistemУ вас есть мотоцикл и Вы хотите увеличить его мощность. Первое и самое легкое, что можно сделать это – заменить его выхлопную систему. Такая операция позволить увеличить предельную мощность вашего мотоцикла примерно на 4 л.с., если же Вы решитесь поменять всю выхлопную систему, то это добавит вашему байку около 8 л.с. При всем этом нужно помнить, что спортивные глушители вне закона. Может оказаться, так что одной замены выхлопной системы мотоцикла не достаточно, об этом может показать динамометрический стенд. Конкретно он может определить нужную подачу топлива, после чего можно заменить жиклеры или карты впрыска подходящими. Современная модифицированная система выхлопа выполнена из материалов, которые могут работать при высоких температурах, также они имеют небольшой вес и обладают большой прочностью. Приемистая труба изготовляется из нержавеющей стали, поскольку в ней самая высокая температура при работе. Все это в суме улучшает динамические показатели мотоцикла. читать далее…

Posted in Двигатель | Комментарии отключены

Устройство двигателя мотоцикла

dvigatel-motoziklaЛюбой 2-х колесный транспорт с мотором имеет много общего. Даже такие разные, на первый взгляд, спортбайк и скутер. У каждого из них есть трансмиссия, мотор и два колеса, которые соединенные рамой. В этой статье ми поговорим о сердце любого железного коня – о устройстве двигателя мотоцикла. Мы поговорим о том, почему их такое множество размеров и форм, и как они работают. читать далее…

Posted in Ремонт | Комментарии отключены

Вождение кроссового мотоцикла

motocrossПри вождении кроссового мотоцикла вы наверняка столкнетесь с различными типами местности. Вы будете ездить по мягкой и железобетонной земле, воде, траве, грязи, камням, глине, по песку, по корням деревьев, через броды и так далее. Плюс к этому при различных погодных условиях, на разных скоростях и при различных углах. Но такое разнообразие местности и сложные погодные условия придают путешествию на мотоцикле увлекательности. Вы все ищете и ищете новые препятствия и их преодолеваете на своем железном коне. В таких условиях есть одно правило: не ездить по незнакомой местности и главное за пределами своих возможностей. читать далее…

Posted in Вождение мотоцикла | Комментарии отключены

Мотоцикл Ковровец К 175

Kovrovez k 175Ковровец К 175 — этот стройный поджарый мотоцикл на 16-дюймоиух колесах вызывал почтительное восхищение. «Красавец»,— говорили о нем неизбалованные мировыми новинками советские мотоциклисты. Кое-кто уверял даже, что это новая модель «Явы», специально сконструированная для нашей страны. На бензобаке мотоцикла привлекала внимание никому ранее не известная эмблема — два уставившихся друг на друга зайца. Но удавление зрителей возрастало после того, как они замечали крупную букву «К» на черной пластмассовой пробке бензобака. Этот фирменный знак был хорошо известен по мотоциклам К-125 и К-55. Становилось ясно, что перед ними мотоцикл Ковровец К 175 — образец новой продукции Ковровского инструментального завода. читать далее…

Posted in Другие мотоциклы | Комментарии отключены

Урал Соло: Плюсы и минусы

ural soloИтак, что привлекает в мотоцикле Урал Соло? Один мой знакомый, уже пожилой мотовладелец, первый раз увидев мой мотоцикл, сказал лишь два слова: «Это солидно». Да, удельная мощность — 0,178 л.с./кг — самая высокая среди отечественной мототехники (у ближайшего по характеристикам «ИЖ-Ю5» она составляет 0,15 л. с./кг). Значит, можно, не напрягая мотор, сорваться с места наравне с иномарками, чувствовать себя безопасно при маневрах в транспортном потоке, хорошо нагрузиться и поехать в дальние края. Кого-то, возможно, влечет дальнее родство «Соло» с BMW. (Известно участие мотоциклов этой фирмы марки R100GS в престижном супермарафоне Париж— Дакар). Других, предпочитающих спокойную езду, должна очаровывать тяговитость четырехтактного мотора. читать далее…

Posted in Урал | Комментарии отключены